Правительство не продлило соглашение с нефтяниками о заморозке цен на топливо

Как рассказали газете «Ведомости» сотрудники разных нефтяных компаний и два федеральных чиновника, решение было принято 17 июня на совещании с первым вице-премьером Антоном Силуановым и курирующем ТЭК вице-премьером Дмитрием Козаком.

В итоге цены на бензин с 1 июля уходят в свободное плавание, однако сторонами принято джентельменское соглашение не допускать их рост выше инфляции на мелкооптовом рынке и на автозаправочных станциях (АЗС).

► Подорожание топлива в России затормозилось после роста цен на предыдущей неделе

Напомним, что соглашение Минэнерго и Федеральной антимонопольной службы (ФАС) с 10 нефтяными компаниями о контроле цен на бензин и дизельное топливо на розничном и мелкооптовом рынках было принято в ноябре прошлого года и заканчивается 1 июля 2019 года.

Документ предусматривал фиксированные максимальные цены на бензин марки Аи-92 и Аи-95, а также на дизель, их повышение с января этого года не более величины инфляции вместе с ежемесячным увеличением поставок топлива на внутренний рынок. Данное соглашение позволило остановить резкий рост цен на топливо, который происходил в 2018 году из-за увеличения продажи нефти и продуктов переработки на экспорт.

Одновременно с подписанием соглашения был разработан механизм компенсации недополученной прибыли от экспорта при увеличении поставок на внутренний рынок. Правительство предложило компаниям возвращать 60% разницы между экспортными ценами и внутренней ценой на уровне 56 тыс. руб. за тонну для бензина и 50 тыс. руб. для дизельного топлива.

► Новая формула компенсации нефтяникам будет стоить 25–30 млрд рублей. Кому?

С 1 июля условная внутренняя цена снизится до 51 тыс. и 46 тыс. руб. за тонну бензина и дизеля соответственно, а выплаты компенсаций нефтяникам вырастут (во втором полугодии из бюджету уйдет нефтяникам 25–30 млрд руб.), но при этом с 1 сентября на 75 руб. повышается налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ).

При этом данный демпфирующий механизм предусматривает, что если цена на внутреннем рынке будет выше экспортной, то нефтяные компании будут доплачивать разницу в бюджет.